Araç Klima Filtresi

Bir hava filtresi ve klima filtresi arasındaki fark, farklı kurulum konumları, farklı işlevler ve farklı yedek aralıklardır. Hava filtresi elemanı, hava filtresi kartuşu, stil vb. Olarak da bilinen bir tür filtredir.

1, kurulum yeri farklı

Motor bölmesine monte edilen hava filtresi, motorun sağ tarafındaki motor kapağında bulunan motora bağlı, hava filtresi yüklü bir kutu borusu var. Klima filtresi elemanı, araba sürüş yardımcısında bulunan eldiven kutusunun yakınındaki klima hava alımına monte edilen klima filtresi elemanı, genellikle üfleyicinin arkasında bölünmeyi kaldırın.

2, farklı işlevler

Hava filtre elemanı, motorun temiz havayı solumasını sağlayabilir, havayı motora süzebilir, havadaki toz parçacıklarını filtreleyebilir, motor yanma odası için temiz hava sağlayabilir, motoru korumaktır. Klima filtresi elemanı Havanın temizliğini iyileştirmek için, havadaki çeşitli safsızlıkları klima sistemine önlemek için, dış klima aracılığıyla arabanın içindeki havaya, dış tozun filtrelenmesinin dış döngüsüne süzülür, arabayı sürücünün içindeki korumaktır.

3, değiştirme döngüsü aynı değil

Her ikisi de özenle bakım değiştirilmelidir. Arabada klima filtresi 10.000 kilometre veya yarım yıl yukarı ve aşağı bir yedek sürüş sürüşü, özellikle çevre nemliyse veya puslu hava durumu, değiştirilecek dış ortama uygun olarak, değiştirme döngüsünü orta derecede azaltmalı, normaldir. Bir kez değiştirilmesi için 3-6 ay. Pus veya söğütte bir yedekte 15.000 kilometre yukarı ve aşağı hava filtresi, değiştirme döngüsünü de azaltmalıdır.

Klima filtresi elemanı yaz aylarında daha sık kullanıldığından ve bazı sürücülerin, park etmeden önce doğal hava ile kuru klima borusunu üfleme alışkanlığı yoktur. Nemli çevre yetiştirme bakterilerindeki klima filtresi elemanının, koku almasına izin vermek kolaydır, en iyisi yarım yıl veya bir yıl veya bir kez değiştirmek için 10000km'dir.

Özetle: Hava filtresi ve klima filtresi arasındaki fark, klima filtresinin klimanın hava alımına, yani üfleyicinin arkasına takılması ve iç veya dış hava alımının kalitesini filtrelemek için kullanılmasıdır. Hava filtresi elemanı, motor hava emme sistemini ifade eder, motor giriş borusunu kalite için filtrelemek, iki fonksiyon farklıdır, genel motor hava filtresi değiştirme döngüsü, değiştirilecek hava ve kilometrelerin kalitesine dayanır. Klima filtresi değiştirme döngüsü bir yıl veya 20.000 kilometredir.

Araç kliması kullanma önlemleri:

1, arabanın ısındığı sabah ısıtma klimasını hemen açmayın, klimayı açmadan önce motor tankı su sıcaklığı yükselene kadar bekleyin.

2, klima sıcaklığı ayarları çok yüksek olmamalı, uzun süre çok sıcak sıcaklık uykuya neden olacak ve sürüşü etkileyecektir, ayrıca ılık havanın doğrudan yüze üflenmesine izin vermeyin.

3, pencereler sis başladıktan sonra ılık havayı açarsanız, ılık hava rüzgarı hızını artırmanız ve bir süre üflemeniz gerekir, böylece sis kaybolur, ancak aynı zamanda tekrarlamaz.

4, Havayı değiştirmek için arada bir uzun mesafe sürüş, kapalı alandaki hava sirkülasyonu pürüzsüz değildir, uzun süre de arabadaki insanların solunum problemlerine neden olur; 5, park etmeden önce klimayı kapatın.

5, park etmeden önce klimayı kapatın ve bakterilerin büyümesini önlemek için klima sistemi hava kanalları temizlenebilmesi için dış doğal rüzgarı açın.